‚Der e-1 ist ein purer Rennwagen für die Strasse – und macht richtig viel Spaß’, so das
Urteil von DTM-Fahrer Johannes Seidlitz. Er ist Testfahrer für e-Wolf, war gespannt auf den
ersten Extremsportwagen mit Elektroantrieb in Ultraleichtbauweise. Am Sonntag,
27.September 2009, ist Johannes Seidlitz auf der IAA am Stand von e-wolf (Halle 4, Stand
C 21) – und beantwortet alle Fragen zu Fahrdynamik, -eigenschaften und
Zukunftsvisionen.

Der e-1 ist ein Einsitzer mit Straßenzulassung, entwickelt wurde er an der TU-Dresden. Im
Leichtbauzentrum Sachsen ist er in nur sechs Monaten gebaut worden. Der Sportwagen
überzeugt sofort durch seine reinen Leistungsdaten: Beschleunigung von Null auf 100 in 5
Sekunden – 110 KW Motorleistung / 150 PS – 450 Kilo Gesamtgewicht – und das Ganze
mit einer Höchstgeschwindigkeit von weit über 250 km/h. e-Wolf sorgt mit diesem
puristischen High-Tech-Fahrzeug in der Autobranche für viel Aufsehen.

Das Erfolgsgeheimnis des e-1 liegt in der Bündelung einzigartiger Technologien: Eine
super leichte Carbon-Konstruktion für die Karosserie – Carbon-Felgen – Touchscrenn-
Lösungen für die Steuerungselemente - und Lithium-Ionen-Zellen mit keramischer
Speichertechnologie für den Antrieb.

Ansonsten verzichtet der Rennwagen auf fast jeden Luxus: Klimaanlage oder Heizung gibt
es nicht – dafür aber unverfälschten Fahrspaß. Ein Elektroauto mit Formel-Feeling – das ist
es, was auch Johannes Seidlitz an dem Extremsportwagen so schätzt.

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