„Das Thema Intralogistik gewinnt zunehmend an Bedeutung“, berichtet Yves Dicke, Manager Montrac bei Montech. Immer mehr Unternehmen befassten sich mit dem Thema der Verknüpfung ihrer Maschinen und dem automatischen Abtransport der Spritzgussteile. „Klassischerweise werden die produzierten Teile manuell oder mit Gabelstaplern in einen Zwischenpuffer gebracht und von dort zu Verpackungsbereichen transportiert“, so Dicke.

Haupt-Einsatzgebiete des Monoschienen-Transportsystems Montrac in der Kunststoffindustrie sind im Bereich Warehouselogistics sowie Secondary Process Logistics: Montrac bringt die von den Spritzgussmaschinen produzierten Teile direkt zu einer zentralen Verpackungsstelle. Die leeren Kisten kommen just-in-time wieder zurück an die Spritzgussmaschinen und können neu befüllt werden. Just-in-sequence und just-in-time Transport zu völlig chaotisch verteilten Destinationen sind kostengünstig realisierbar. Laut Dicke liege der Vorteil für die Unternehmen unter anderem in der schnellen Erkennung von Qualitätsproblemen und damit in der Reduzierung des Ausschusses.

Transportsystem, Förderband und Waage in einem
Speziell für die Kunststoffindustrie hat Montech ein Montrac-Modul mit Förderband und integrierter Waage entwickelt. Über ein Bunker-Förderband, das maschinen- und taktzeitunabhängig arbeitet, werden die fertigen Produkte transportiert und fallen in einen Behälter, der auf einem Shuttle des Transportsystems Montrac steht. Die Hochpräzisionswaage der Firma Eilersen misst das Gewicht in dem Behälter bis auf 1/10 Gramm genau. Der Vorgang erfolgt maschinell und die Produkte können ohne zusätzliches Handling in beliebigen Losgrössen dosiert werden. „Aufgrund dieser Lösung können Spritzgussmaschinen optimal mit dem logistischen Fördersystem kombiniert werden“, so Dicke.

Universelles Shuttle-System
Mit Montrac hat Montech ein modular aufgebautes und universell einsetzbares Transportsystem entwickelt. Die selbst fahrenden Shuttles des wartungsfreien Systems erreichen auf einer Monoschienenanlage Geschwindigkeiten von bis zu 30 m/min. Die elektrisch betriebenen Komponenten (Weichen und Kreuzungen) benötigen keine Pneumatik. Die Stromspeisung erfolgt direkt über die Stromschienen. Die Shuttles kommunizieren via Infrarot mit der Fahrstrecke.



Einfache Montage
Die Monoschienen sowie die Tracverbindungen erlauben eine einfache und rasche Montage – mit nur zwei Werkzeugen kann eine Montrac-Linie auf- und umgebaut sowie an neue Begebenheiten und Bedürfnisse angepasst werden. „Der Layoutflexibilität sind somit praktisch keine Grenzen gesetzt“, so Dicke.

Förderbänder für die Kunststoffindustrie
Die Produktpalette von Montech umfasst klassische Förderbänder, die in Länge und Breite in drei verschiedenen Ausführungen konfigurierbar sind. Die Klein- und Grosstransportbänder sowie Transportbänder werden als Zu- und Wegführbänder in einzelnen Fertigungsanlagen oder zur Verkettung von Produktionsstrassen eingesetzt.

Modulare Bauweise
Die Förderbänder sind als Baukasten mit funktionsfertigen Komponenten konzipiert. Durch die modulare Bauweise können die Transportbänder individuell zusammengestellt sowie einfach und kostengünstig verlängert oder verkürzt werden. „Aufgrund des modularen Aufbaus eignen sich alle Transportbänder für kundenspezifische Transportlösungen“, berichtet Gianluca Aloisi, Manager Conveyors bei Montech.
Die Förderbänder sind standardmäßig zwischen 45 und 800 mm breit. Die Länge, die in einem Millimeter Raster frei wählbar ist, kann bis zu 15 m betragen. Die Förderbänder können Gewichte bis 125 kg transportieren.

Basic-Transportbänder
Neu hat Montech in seinem Sortiment Basic-Transportbänder. Diese haben weniger Funktionalitäten: Beispielsweise sind nur fünf Bandgeschwindigkeiten möglich. Die Basic-Transportbänder gibt es mit Kopf- und Mittenantrieb in Chassisbreiten zwischen 45 und 250 mm. „Die Basic-Transportbänder sind wie ein hochqualitatives Auto, aber ohne Sonderausstattung wie beispielsweise Sitzheizung, Navigationsgerät oder elektrisches Schiebdach“, berichtet Aloisi. Mit diesem Produkt biete Montech laut Aloisi hoch stehende Qualitätsbänder im niedrigsten Preissegment, die gerade für die Kunststoffindustrie sehr interessant seien.

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